台邊式平台高度調節板

台邊式調節板(EOD)成本低,但調節範圍小,僅為平台平面以上12.5厘米至以下12.5厘米,適用於貨車底板與平台高度差距很小的情况。且要注意裝卸工具(如叉車)底盤距地面空隙不可過小(圖33)。

台邊式調節板有手動和電動按鈕式兩種設計。手動式靠反平衡彈簧作動力。電動按鈕式則與鑲入式電動調節板原理相似。

正確選定調節板
鑲入式調節板因其具有較大的調節範圍,而廣泛被采用。
除非貨車車底與貨台高度差距非常小,否則,不要輕易設計或選用台邊式調節板。調節板的使用夀命很長,且對整個系統的運作效率有着極大的影響,所以在選擇調節板時,准確確定調節板的下列要素極其重要:
長度
寬度
活頁搭板長度
承重能力
動力系統
環境適應性
   
調節板長度

調節板的長度直接影響着使用過程中主板的坡度。這一坡度要小於裝卸工具所能承受的最大坡度。調節板的所需長度由平台和貨車底板之間的最大高度差决定。

   
防撞膠的選擇

貨車靠泊在平台前時,防撞膠可保護建築物不受撞撃損壞(圖40)。護撞膠减少貨車的衝撃力達90%-95%,防止貨車在裝卸貨過程中出現的貨車上下左右的晃動對建築物造成的可能損壞。同時,防撞膠限制了貨車與平台之間的距離,保障調節板的活頁搭板和門封、門罩的正常使用。

由於防撞膠吸收大量衝撃力,故需與裝卸平台牢固安裝在一起。防撞膠有注塑橡膠和層壓式橡膠兩種形式。標准厚度為10厘米,層壓式防撞膠有15厘米的厚度。通常選用10厘米厚度的防撞膠可使貨車底板與平台之間的空隙不致過大,防止操作人員將脚或其他物件插入空隙的危險。

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