平台外圍區域指的是裝卸貨台前至圍欄區（或障礙物區）之間可供貨車使用的區域。它應包括裝卸貨時用於泊車的裝卸區及調動貨車進出裝卸區所必需經過的調動區（圖6、圖7）。

泊車位之間中心綫距離建議應至少3.5米，（圖7）如要考慮同時開啓車門，泊車位之間中心綫距離最好為4米。平台外圍區域的大小取决於泊位中心綫間距離、貨車長度及貨車的轉彎角度。同時，如拖頭車裝卸貨時，拖頭車頭會暫時脱離開貨櫃（或車廂），則所需平台外圍區域可相應减小。

上表是我們建議的最低值，如特長的貨車會經常使用裝卸貨台，則應按比例加長外圍區，例如：對48英尺（14.6米）長的貨櫃拖車，外圍區需相應增加20%。如廠區内車輛行駛路綫的設計使貨車轉彎時，司機駕駛位不得不處於外圈位置（右行道國家，貨車順時針轉彎），則外圍區域應額外增加15米。

如廠房没有設計平台或平台不够高，泊車區需下挖以使貨車底板與裝卸平台接近同高，這時裝卸區形成了一個向平台方向傾斜的斜坡（圖8）。理想情况下，這一斜坡的坡度不應大於6%，但如果場地面積不允許，最大限度不能超過10%。陡坡會使貨車底板傾斜過大，貨物有倒栽的危險。

有坡度的泊車區應設計完善的排水設施。排水區位於平台前，從平台墻壁向外應有少許坡度（1—3CM），距離排水道應有 0.5至1米（圖9）。排水區不能太寬，以减少貨車後軸位置影響貨車車廂與平台之間的高度差。

如泊車區地面没有鋪設混凝土或鋪設的是瀝青，在平台前適當的距離，與平台墻壁平行處，需鋪設堅固的混凝土支撑台，在拖車退靠在平台前，拖車頭開走後，支撑貨櫃（或車廂）前部的重量（圖10）。標准40英尺貨櫃車的支撑台位距貨櫃尾端約10米；20英尺貨櫃車，此距離約為3.5米。支撑台長度如能一直延伸至平台墻壁更佳，且要有足够寬度以適應不同車輛。為支撑滿載的貨車或有叉車開上的貨車，支撑點需有兩個，相距1.8米，各能承重至少12噸。